Общественный транспорт – одна из важнейших составляющих нашей жизни. Кемеровостат опубликовал любопытные данные за прошлый год, которые говорят не только о масштабах перевозок, но и о важных изменениях в комфорте и доступности транспорта для всех жителей города.
Одна из ключевых новостей года – более половины (51,2%) автобусов, курсирующих по нашим регулярным маршрутам, теперь приспособлены для перевозки маломобильных граждан. Их главное преимущество – встроенные пандусы, позволяющие людям с ограниченными возможностями, родителям с колясками или пожилым горожанам заехать в салон быстро и без посторонней помощи.
Почти все автобусы Новокузнецка (98%) сегодня оснащены спутниковой навигацией. Это значит, что пассажиры через приложения могут точнее планировать поездки, а диспетчеры – эффективнее управлять движением. Кроме того, парк заметно обновляется: 1393 автобуса на улицах города – это машины моложе пяти лет, что обещает большую надежность и комфорт. Тренд на "зеленый" транспорт набирает обороты.
Более 40% (41,3%) автобусов, работающих на регулярных маршрутах, могут использовать природный газ в качестве топлива. Это не только экономия, но и реальное снижение вредных выбросов в атмосферу промышленного центра. Представьте: за год автобусы общего пользования Новокузнецка перевезли почти 180 (174,8) миллионов пассажиров! Чтобы понять масштаб: это примерно в 68 раз больше населения всей Кемеровской области. Общий пассажирооборот составил более 3-х (3,2) миллиардов пассажиро-километров, а средняя поездка одного человека равнялась почти 18 с половиной (18,3) километрам – расстоянию, например, от Центра до Запсиба.
Регулярные маршруты – основа системы: на них пришлось почти 88% (87,9%) всех перевозок. Городские поездки лидируют: более 119 (119,2) млн пассажиров. Пригородное направление востребовано: почти 49 млн человек выбрали его. Междугородние автобусы перевезли более 6 с половиной (6,6) млн новокузнечан. Отдельно стоит отметить организованные перевозки детей: к месту учебы, секций и экскурсий безопасно доставлены 791 тысяча юных пассажиров.
Цифры прошлого года рисуют картину динамично развивающейся транспортной системы Новокузнецка. Это не просто отчет о машинах и пассажирах. Это история о том, как город становится доступнее для маломобильных граждан, технологичнее благодаря навигации, экологичнее за счет газомобилей и продолжает оставаться жизненно важной артерией, ежедневно перемещая сотни тысяч своих жителей.
Ссылка на новость
Скачать видео
14.07.2025
Кемеровстат об общественном транспорте
Общественный транспорт – одна из важнейших составляющих нашей жизни. Кемеровостат опубликовал любопытные данные за прошлый год, которые говорят не только о масштабах перевозок, но и о важных изменениях в комфорте и доступности транспорта для всех жителей города.
Одна из ключевых новостей года – более половины (51,2%) автобусов, курсирующих по нашим регулярным маршрутам, теперь приспособлены для перевозки маломобильных граждан. Их главное преимущество – встроенные пандусы, позволяющие людям с ограниченными возможностями, родителям с колясками или пожилым горожанам заехать в салон быстро и без посторонней помощи.
Почти все автобусы Новокузнецка (98%) сегодня оснащены спутниковой навигацией. Это значит, что пассажиры через приложения могут точнее планировать поездки, а диспетчеры – эффективнее управлять движением. Кроме того, парк заметно обновляется: 1393 автобуса на улицах города – это машины моложе пяти лет, что обещает большую надежность и комфорт. Тренд на "зеленый" транспорт набирает обороты.
Более 40% (41,3%) автобусов, работающих на регулярных маршрутах, могут использовать природный газ в качестве топлива. Это не только экономия, но и реальное снижение вредных выбросов в атмосферу промышленного центра. Представьте: за год автобусы общего пользования Новокузнецка перевезли почти 180 (174,8) миллионов пассажиров! Чтобы понять масштаб: это примерно в 68 раз больше населения всей Кемеровской области. Общий пассажирооборот составил более 3-х (3,2) миллиардов пассажиро-километров, а средняя поездка одного человека равнялась почти 18 с половиной (18,3) километрам – расстоянию, например, от Центра до Запсиба.
Регулярные маршруты – основа системы: на них пришлось почти 88% (87,9%) всех перевозок. Городские поездки лидируют: более 119 (119,2) млн пассажиров. Пригородное направление востребовано: почти 49 млн человек выбрали его. Междугородние автобусы перевезли более 6 с половиной (6,6) млн новокузнечан. Отдельно стоит отметить организованные перевозки детей: к месту учебы, секций и экскурсий безопасно доставлены 791 тысяча юных пассажиров.
Цифры прошлого года рисуют картину динамично развивающейся транспортной системы Новокузнецка. Это не просто отчет о машинах и пассажирах. Это история о том, как город становится доступнее для маломобильных граждан, технологичнее благодаря навигации, экологичнее за счет газомобилей и продолжает оставаться жизненно важной артерией, ежедневно перемещая сотни тысяч своих жителей.
