ГАИ, трамваи, Советская площадь
Кольцевая развязка на Советской площади за два дня стала местом громких происшествий и, как следствие, одной из самых обсуждаемых тем в городе. Рост ДТП с участием пассажирского транспорта - тревожный сигнал, в связи с чем в ГАИ прошла пресс-конференция. Кто был виноват и что делать, узнавала наша съемочная группа.
«Не трамвай — объедет, не столб — отойдет» - русская поговорка на практике новокузнецкого транспортного движения увы не сработала. Два ДТП за два дня с участием трамвая в одном и том же месте. Ситуации практически идентичные, только виновники разные. В одном случае виноватым сотрудники ГАИ признали водителя автобуса, который отвлекся и не заметил трамвай слева, а электротранспорту весом в 20 тонн остановиться в секунды невозможно.
Игорь СОРОКИН, врио начальника отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Новокузнецку: «Вина по правилам дорожного движения автобуса, но водитель трамвая же не на броневике едет, у него видимость хорошая. Он видит, что приближается автобус, и автобус не тормозит. Культура вождения где? Это хорошо, что нет травмированных, это можно сказать, нам всем повезло, могло быть жестче, если бы удар пришелся в центр автобуса, а не в задний мост».
В другом случае водители трамвая вновь применили так называемый метод «ножниц», когда один трамвай, выходя с кольца, как бы перекрывает дорогу, чтобы пропустить на кольцо другой. И снова авария. Только в этот раз виноват водитель электротранспорта. «Нет культуры вождения, и по кольцам водители Новокузнецка ездить не умеют» - резюмировала Госавтоинспекция. Представили пассажирского транспорта своих водителей не оправдывали, но доля истины в их словах тоже есть.
представитель ТТУ: «Вот едет трамвай с Советской площади, кольцо, вот, чтобы пропустить все транспортные средства, которые движутся по кольцу, которые с Кирова идут, с Дружбы, с Запорожской, плюс с Народной присоединяется поток, они будут вечно там стоять трамваи».
С виноватыми определились, но главный вопрос — что делать? Предложение дать преимущество трамваям при заезде на кольцо Советской площади сотрудники ГАИ отмели сразу. Ездит русский человек по привычке, а не по знакам. Поэтому надо учиться ездить правильно при существующих условиях. Это касается и водителей пассажирского транспорта, которые, априори, должны знать ПДД назубок и быстро ориентироваться в дорожной ситуации.
Александр АНДРЕЕВ, врио заместителя начальника отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Новокузнецку: «Первое, я предлагаю, установка в срок служебных расследований по фактам ДТП, это касается пассажирка, трамвая и автобуса. Подключиться может к вопросу установки дополнительных глазков в муниципальном транспорте видеорегистраторов, направленных на водителей».
Игорь СОРОКИН, врио начальника отдела ГИБДД Управления МВД России по г. Новокузнецку: «Я думаю, будут совещания уже в предприятиях по результатам вот этого совещания, думаю, что сотрудники ГАИ будут участвовать в этих совещаниях. Если мы в данном совещании предотвратили хотя бы одно или два ДТП, которые могли случиться, это я считаю, итог совещания положительный».