90 лет КМК. А.Ф. Балаганский вспоминает
90-летию КМК посвящается. 350 километров путей, 100 тепловозов, 1400 полувагонов собственного производства. Ветеран комбината Анатолий Флегонтович Балаганский в преддверии юбилея предприятия рассказал о работе управления железнодорожного транспорта.
Анатолий БАЛАГАНСКИЙ, ветеран КМК: «Железнодорожный транспорт в истории комбината играл особую роль, так как при проектировании было заложено, что практически 85% всех перевозок на комбинате осуществлялось железнодорожным транспортом. Это накладывало на железнодорожников особые условия. Необходимо было обеспечить своевременную перевозку грузов не только для обеспечения перевозки с внешней стороны, но и внутри комбината. Чёткое планирование, чёткое исполнение этих задач позволяли кузнецким металлургам выполнять производственные задания. Во время Великой Отечественной войны многие железнодорожники ушли на фронт с рабочих мест. Их заменили молодые люди, женщины. Были истории, когда женщины садились за управление паровозом. Знаменитая машинист паровоза - Екатерина Николаевна Ищенко и многие другие. Железнодорожники очень много делали на добровольных началах. Очень много было вложено ими в реконструкцию станций. Был очень дружный коллектив, который во время субботников выходил копать траншеи для укладки кабельной продукции для строительства централизации на станциях. В апреле кузнецкие металлурги отмечают 90-летие со дня рождения комбината. История комбината началась с выпуска первого чугуна на первой доменной печи. Конечно, я буду праздновать. Я пришёл на комбинат в 1973 году после окончания Сибирского металлургического института и всю жизнь проработал на комбинате. Пришёл молодым парнем, прошёл все должности и заканчивал свой трудовой путь начальником управления железнодорожного транспорта. Конечно, для меня это особая дата. Был очень сплочённый коллектив. Таких коллективов надо было ещё в Новокузнецке поискать. Мы с Советом ветеранов, начиная с апреля, будем принимать участие в различных мероприятиях, посвящённых этой дате».